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Semi-remorque

Aohengcamion comprend l’importance de la polyvalence dans le monde du transport. Nos semi-remorques sont conçues pour accueillir un large éventail de types de marchandises, notamment des marchandises sèches, des marchandises réfrigérées, des matériaux en vrac, etc. Depuis remorques à plateau Aux remorques à rideaux coulissants, nous proposons une sélection d'options pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de transport de marchandises.

  • Semi-remorque-citerne en vrac de fournisseur d'usine avec 3 entrepôts
    La semi-remorque de réservoir d'huile est un camion-citerne avec une tête arrière reliée à la section arrière.Par rapport au camion-citerne unique conventionnel, la semi-remorque-citerne à huile peut améliorer efficacement l'efficacité du transport.Dans la même situation de tonnage, réduisez les coûts de transport, économisant ainsi la consommation de carburant.
  • Semi-remorque tout nouveau de réservoir de pétrole 2 3 4 axes remorque de bateau-citerne de carburant de 20 à 50 mètres cubes
    Normes d'exportation pour Aoheng Usine Automobile : 1. Remise à neuf et peinture de la cabine, du moteur, de la boîte de vitesses, dérouillage et peinture du grand châssis, pneus usagés 2. Inspection du moteur : remplacement de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses, du train arrière huile, élément de filtre à air, élément de filtre à huile, élément de filtre diesel ;inspecter l’état de toutes les pièces du moteur.3. Inspection intérieure de la cabine : L'intérieur de la cabine doit être en bon état Ceinture de sécurité – Fixée, non coupée ou cassée, se verrouille correctement.Tableau de bord – Propre et exempt de débris.Pare-brise – Non fissuré ou endommagé.4. Inspection des pneus et de la pression des pneus, vérification et test des joints d'essieu, des jantes et des écrous de roue, du gonflage des pneus et de la pression d'air. 5. Inspection de la transmission. 6. Changer les plaquettes de frein.7. Vérifiez tout le câblage du véhicule, vérifiez le circuit d'huile, remplacez les pièces endommagées, le système hydraulique, nettoyez l'intérieur 8. Test de levage et entretien 9. Test de conduite 10. Confirmation du client, expédition au port 11. Payez le paiement final et commencez le chargement Remarque : les produits de l'usine sont conformes aux normes de production nationales.toutes les marchandises exportées sont inspectées par les douanes avant d'être exportées.
  • 3 essieux nouveau utilisé 40000L en acier au carbone 3 compartiments semi-remorque de réservoir de carburant
    Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.
    Les modèles de remorques-citernes populaires comprennent : Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 60 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 45 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 50 CBM / Remorque-citerne de carburant de 42CBM / Remorque-citerne de carburant de 40CBM.
    Selon le matériau, nous avons une semi-remorque de réservoir de carburant diesel en acier au carbone/acier inoxydable/alliage d'aluminium.
    Ainsi, les clients peuvent choisir le camion-citerne qu'ils aiment.
  • Chine produit chaud 3/4/5 essieux 13/14 m 40FT conteneurs de transport semi-remorque à plat à vendre
    La semi-remorque plateau peut choisir la longueur et l'essieu en fonction de la longueur de la marchandise transportée
  • Haute qualité 2/3/4 essieux 40/50/60FT paroi latérale/semi-remorque de fret en vrac pour le transport de marchandises
    La semi-remorque à parois latérales est équipée d'un déflecteur amovible et vous pouvez décider vous-même de la hauteur du déflecteur.
  • 3Alexs 12 roues remorque clôture paroi latérale clôture cargo semi-remorque
    La semi-remorque de clôture est une semi-remorque avec la structure d'une planche de poitrine.Il est largement utilisé pour le transport de moyennes et longues distances de marchandises moyennes et lourdes et de marchandises en vrac.Il a une forte applicabilité et est devenu le premier choix des véhicules de fret moyenne et longue distance.1.La carrosserie du véhicule est fabriquée en acier de haute qualité, avec une technologie de pointe et une production stricte.La structure du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables, le fonctionnement est simple et l'apparence est belle.2.Le châssis de la semi-remorque de série est constitué d'une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale est de type plat ou de type col de cygne.La hauteur de l'âme doit être soudée à partir d'une plaque de manganèse de 400 mm à 550 mm, la poutre longitudinale doit être automatiquement soudée, le cadre doit être grenaillé et la poutre transversale doit être pénétrée dans la poutre longitudinale et soudée dans son ensemble.3.La suspension adopte la suspension rigide de type estampage en tôle d'acier non indépendante, composée d'un ressort en tôle d'acier en série et d'un support de suspension ;la structure est raisonnable et présente une forte rigidité et résistance, qui sont utilisées pour supporter la charge et réduire l'impact.
  • 2023année vente chaude d'usine utilisée 3 essieux 20ft toute nouvelle semi-remorque à plat
    Nous sommes une usine professionnelle de fabrication de semi-remorques à plateau, l'entreprise a 17 ans d'expérience en production et en exportation.La remorque à plateau est notre produit super star, conforme à ccc bv iso wmi, vente directe d'usine, assurance qualité et prix bon marché.
  • Semi-remorque de pétrolier d'acier au carbone d'essieux de 40000L 3 d'occasion
    Le moyen de transport comprend l'essence, le diesel, le kérosène, le kérosène d'aviation, l'huile comestible, la crème glacée, etc., et ses matériaux comprennent l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable, etc., et peut transporter du pétrole raffiné dans divers médias.
  • Semi-remorque de clôture utilisée semi-remorque de fret de clôture de camion de clôture à plat
    3 essieux 40ft 12m 12.5m 40ton 50ton clôture de paroi latérale Cargo semi-remorque de camion
    1. L'utilisation de conteneurs pour transférer les marchandises peut être directement chargée dans l'entrepôt de l'expéditeur et transportée jusqu'au destinataire. entrepôt pour le déchargement.Il n'est pas nécessaire de sortir les marchandises du conteneur pour les recharger lors d'un changement de véhicule ou de navire à mi-chemin.
    2. Il peut être rapidement chargé et déchargé, et il peut être directement et facilement changé d'un type de transport à un autre.
  • Remorque de tracteur de vente directe d'usine camion semi-remorque squelette de conteneur de capacité de charge de 60 tonnes
    Remorque de tracteur à vente directe d'usine, camion semi-remorque squelette de conteneur de capacité de charge de 60 tonnes proposé par le fabricant chinois Shandong Aoheng Automobile Trade Co., Ltd.Achetez un camion semi-remorque squelette de conteneur de capacité de charge de 60 tonnes de remorque de tracteur de vente directe d'usine directement avec des prix bas et de haute qualité.
  • Axe 3 de la semi-remorque de paroi latérale 50 tonnes avec la semi-remorque de paroi latérale de barrière de torsion
    Fence Cargo Trailer choisit un matériau en acier à haute résistance au carbone Q345B, soudé par des processus automatiques à arc submergé.Nous adoptons des pièces de marque de renommée mondiale, comme JOST, la valve de freinage WABCO, etc. Cela permet à la remorque non seulement d'augmenter la durée de vie du service, mais également d'améliorer l'efficacité de fonctionnement et de réduire les coûts de maintenance.

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