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1. La semi-remorque d'entrepôt est une semi-remorque conçue avec une structure de clôture pour la partie cargo.Principalement utilisé pour le transport de produits agricoles et secondaires et d'autres marchandises légères en mousse.
2. La structure de la clôture est de conception raisonnable, de structure simple et pratique à démonter, ce qui réduit les coûts d'investissement pour les utilisateurs et crée plus de bénéfices.
3. Un acier au carbone à haute résistance et à forte capacité portante avec du titane 0,98 ‰ est utilisé pour garantir la ténacité et la résistance de la poutre et du cadre.L'âme et les pièces clés sont fabriquées en acier faiblement allié à haute résistance répondant à des normes techniques nationales avancées, qui ont une capacité portante plus élevée.
tare | 9000kg |
Volume | 40m³ |
Longueur totale | 11980X2500X3800MM |
Corps de réservoir | Acier Q235/5mm |
Nombre | 3 |
Marque | En option au choix |
Capacité | 13T |
Suspension | Suspension mécanique ou suspension pneumatique |
Couvercle de regard | Couvercle de trou d'homme de 500 mm. 2 ensembles avec 2 valves de reniflard |
Certifications | ISO CCC GCC CE |
Pneu | Pneu 11.00R20,12.00R20,11R22.5,12R22.5,315/80R22.5 en option |
Pivot central | Axe d'attelage boulonné 2'/3,5° |
Train d'atterrissage | Train d'atterrissage robuste à deux vitesses, à fonctionnement manuel, de marque JOST |
1. qui sommes-nous ?Nous sommes basés à Shandong, en Chine, depuis 2000, vendons sur le marché intérieur (78,00 %), en Afrique (10,00 %), en Asie du Sud-Est (6,00 %), en Asie du Sud (4,00 %), en Amérique du Sud (2,00 %).Il y a au total environ 501 à 1 000 personnes dans notre bureau.2. Comment pouvons-nous garantir la qualité ?Toujours un échantillon de pré-production avant la production en série ;Toujours inspection finale avant expédition ;3.que pouvez-vous acheter chez nous ?Semi-remorque, semi-remorque-citerne à carburant, semi-remorque-citerne à ciment, semi-remorque à benne basculante, semi-remorque surbaissée 4. pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?Nous avons plus de 20 ans d'expérience dans la conception et la production de semi-remorques. Nous exportons depuis plus de sept ans et avons obtenu plus de confiance de la part de nos amis étrangers.Plus d'informations sur notre usine : www.chinatongya.com 5. Quels services pouvons-nous fournir ?Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF ; Devise de paiement acceptée : USD, EUR, GBP, CNY ;Type de paiement accepté : T/T, L/C ;Langue parlée : anglais, chinois
