Le moyen de transport comprend l'essence, le diesel, le kérosène, le kérosène d'aviation, l'huile comestible, la crème glacée, etc., et ses matériaux comprennent l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable, etc., et peut transporter du pétrole raffiné dans divers médias.
Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.
Les modèles de remorques-citernes populaires comprennent : Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 60 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 45 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 50 CBM / Remorque-citerne de carburant de 42CBM / Remorque-citerne de carburant de 40CBM.
Selon le matériau, nous avons une semi-remorque de réservoir de carburant diesel en acier au carbone/acier inoxydable/alliage d'aluminium.
Ainsi, les clients peuvent choisir le camion-citerne qu'ils aiment.
La semi-remorque de clôture est une semi-remorque avec la structure d'une planche de poitrine.Il est largement utilisé pour le transport de moyennes et longues distances de marchandises moyennes et lourdes et de marchandises en vrac.Il a une forte applicabilité et est devenu le premier choix des véhicules de fret moyenne et longue distance.1.La carrosserie du véhicule est fabriquée en acier de haute qualité, avec une technologie de pointe et une production stricte.La structure du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables, le fonctionnement est simple et l'apparence est belle.2.Le châssis de la semi-remorque de série est constitué d'une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale est de type plat ou de type col de cygne.La hauteur de l'âme doit être soudée à partir d'une plaque de manganèse de 400 mm à 550 mm, la poutre longitudinale doit être automatiquement soudée, le cadre doit être grenaillé et la poutre transversale doit être pénétrée dans la poutre longitudinale et soudée dans son ensemble.3.La suspension adopte la suspension rigide de type estampage en tôle d'acier non indépendante, composée d'un ressort en tôle d'acier en série et d'un support de suspension ;la structure est raisonnable et présente une forte rigidité et résistance, qui sont utilisées pour supporter la charge et réduire l'impact.
Le camion a 371 ch ou 375 ch, et le moteur de notre camion est en très bon état, nous allons peindre toute la voiture, et le châssis sera reponcé et peint.Si les pneus d'origine du camion ne sont pas en bon état, nous remplacerons les pneus usagés en meilleur état.
Normes d'exportation pour Aoheng Usine Automobile : 1. Remise à neuf et peinture de la cabine, du moteur, de la boîte de vitesses, dérouillage et peinture du grand châssis, pneus usagés 2. Inspection du moteur : remplacement de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses, du train arrière huile, élément de filtre à air, élément de filtre à huile, élément de filtre diesel ;inspecter l’état de toutes les pièces du moteur.3. Inspection intérieure de la cabine : L'intérieur de la cabine doit être en bon état Ceinture de sécurité – Fixée, non coupée ou cassée, se verrouille correctement.Tableau de bord – Propre et exempt de débris.Pare-brise – Non fissuré ou endommagé.4. Inspection des pneus et de la pression des pneus, vérification et test des joints d'essieu, des jantes et des écrous de roue, du gonflage des pneus et de la pression d'air. 5. Inspection de la transmission. 6. Changer les plaquettes de frein.7. Vérifiez tout le câblage du véhicule, vérifiez le circuit d'huile, remplacez les pièces endommagées, le système hydraulique, nettoyez l'intérieur 8. Test de levage et entretien 9. Test de conduite 10. Confirmation du client, expédition au port 11. Payez le paiement final et commencez le chargement Remarque : les produits de l'usine sont conformes aux normes de production nationales.toutes les marchandises exportées sont inspectées par les douanes avant d'être exportées.
Camion benne sinotruck howo d'occasion, près d'années, quelques kilomètres, de bonne qualité et bon marché, l'usine a remplacé la nouvelle caisse de chargement et effectué une inspection stricte
1. Moteur 375/371HP en état de fonctionnement à 100 %, nous avons ouvert, vérifié et utilisé un nouveau support de moteur à 4 moteurs (chemise de cylindre, piston, segment de piston, axe de piston)
2. Boîte de vitesses, en parfait état.
3. L'essieu arrière est un modèle à gros essieu : AC16.
4. Poutre de châssis : Double poutre, ne garantit aucun dommage.
5. Nouvelle boîte de chargement 5,6 m*2,3 m*1,7 m, fond 8 mm* paroi latérale 6 mm, avec une nouvelle peinture extérieure et intérieure et des travaux étanches.
6. Nouveaux pneus Tubeless pour des conditions de travail à haute température.
7. Nouveau phare et autres lumières.
8. Le système électrique est bien vérifié.
9. Nouvelle peinture (cabine de couverture, châssis), nous utilisons la meilleure peinture en aérosol métallique, tous les travaux de pulvérisation sont effectués à l'intérieur.
10. Nouvel intérieur de cabine, nouvelle couverture, nouveau siège, nouveau lit, nouveau plancher
11. Nouvelle huile pour machine
12. Nouveau filtre à huile de machine
13. Nouveau filtre diesel
14. Nouveau filtre à air
15. Le disque d'embrayage et le plateau de pression d'embrayage sont également neufs.
