3 essieux nouveau utilisé 40000L en acier au carbone 3 compartiments semi-remorque de réservoir de carburant
Exportation vers la semi-remorque de camion d'essieux de la remorque 30cbm de bateau-citerne de carburant de l'Afrique 30cbm utilisée pour le transport de pétrole
Fonctionnalité
1.Le pétrolier est fabriqué en acier au carbone de haute qualité de 4 mm ou 6 mm produit par des sociétés sidérurgiques selon les normes nationales, et la forme est divisée en réservoir ovale ou circulaire, qui peut contenir 1 à 4 types de produits pétroliers.Peut également produire des réservoirs en série pour le chauffage et l'isolation.
2. Les wagons-citernes pour l'alcool et les produits chimiques sont fabriqués en acier inoxydable importé de Corée du Sud, d'une épaisseur de 4 à 5 mm.
3. Toutes sortes de wagons-citernes d'acide chlorhydrique, d'acide sulfurique et de lessive sont en plastique, d'une épaisseur de 12 mm à 22 mm.
4.Le corps du réservoir est équipé d'une cloison anti-ondes multicanal.Le test de fuite de gaz à haute pression est adopté pour rendre le réservoir avec un centre de gravité stable et à haute résistance, sûr et stable pour le transport de véhicules.
5. Selon l'utilisation du wagon-citerne, vous pouvez choisir une pompe centrifuge, une pompe à engrenages, une pompe en acier inoxydable, avec un grand débit, une aspiration rapide et d'autres caractéristiques.
6. Le comptage par camion-citerne peut choisir un débitmètre à compte unique, un débitmètre à double compte, peut également être équipé d'une machine de ravitaillement par ordinateur de contrôle fiscal, installer une bobine de retour télescopique automatique de 10 à 15 mètres, avec un pistolet de ravitaillement.L'huile comestible peut être mesurée à l'aide d'un compteur informatique pour l'huile comestible.
semi-remorque citerne de pétrole
1. Le produit est conforme aux normes internationales telles que IMDG / ADR / RID / TC / CSC / ASME / EN, et est applicable aux réglementations et normes mondiales en matière d'expédition, de transport routier et ferroviaire.
2. La peinture par électrophorèse du corps entier de la remorque, la résistance et l'effet de peinture peuvent atteindre plus de 10 ans.
3. Conception de nervures robustes, assure la sécurité et la capacité de charge de la remorque.
4. La plate-forme à faible charge de conception unique offre un centre de gravité de transport plus bas et un transport plus fluide.
5. Des inspections strictes en usine garantissent que chaque voiture quitte parfaitement l'usine.
Essieu Huajin | 13T, 3 essieux |
Suspension | Suspension en acier |
Goupille de traction | Type 3,5', JOST 90# |
stabilisateur | JOST E100 |
Frein | abdos |
Numéro d'essieu | 3 |
Volume, sous-entrepôt | 38000L, 3 entrepôts |
Pneu | 12R22.5, Couronne d'Or |
Matériau du réservoir | Acier au carbone 5.0/Q235 |
Certifications | ISO CCC GCC CE |
Lieu d'origine | Shandong, Chine |
Échelle externe | Avant du réservoir |
Extincteur d'incendie | Extincteur de 8 kg, 2 pièces |
Roue | Jante |
