La semi-remorque à plateau à 3 essieux est fabriquée en aciers standard Q345 et Q235.La poutre du cadre est soudée par une machine de soudage à suivi laser et polie par une grenailleuse pour garantir la qualité au début.Pour l'exportation, nous utilisons des pièces de marques célèbres, telles que le kinpin et la jambe d'atterrissage de marque JOST, la valve de frein WBACO.

Normes d'exportation pour Aoheng Usine Automobile : 1. Remise à neuf et peinture de la cabine, du moteur, de la boîte de vitesses, dérouillage et peinture du grand châssis, pneus usagés 2. Inspection du moteur : remplacement de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses, du train arrière huile, élément de filtre à air, élément de filtre à huile, élément de filtre diesel ;inspecter l’état de toutes les pièces du moteur.3. Inspection intérieure de la cabine : L'intérieur de la cabine doit être en bon état Ceinture de sécurité – Fixée, non coupée ou cassée, se verrouille correctement.Tableau de bord – Propre et exempt de débris.Pare-brise – Non fissuré ou endommagé.4. Inspection des pneus et de la pression des pneus, vérification et test des joints d'essieu, des jantes et des écrous de roue, du gonflage des pneus et de la pression d'air. 5. Inspection de la transmission. 6. Changer les plaquettes de frein.7. Vérifiez tout le câblage du véhicule, vérifiez le circuit d'huile, remplacez les pièces endommagées, le système hydraulique, nettoyez l'intérieur 8. Test de levage et entretien 9. Test de conduite 10. Confirmation du client, expédition au port 11. Payez le paiement final et commencez le chargement Remarque : les produits de l'usine sont conformes aux normes de production nationales.toutes les marchandises exportées sont inspectées par les douanes avant d'être exportées.

Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.
Les modèles de remorques-citernes populaires comprennent : Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 60 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 45 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 50 CBM / Remorque-citerne de carburant de 42CBM / Remorque-citerne de carburant de 40CBM.
Selon le matériau, nous avons une semi-remorque de réservoir de carburant diesel en acier au carbone/acier inoxydable/alliage d'aluminium.
Ainsi, les clients peuvent choisir le camion-citerne qu'ils aiment.

Le moyen de transport comprend l'essence, le diesel, le kérosène, le kérosène d'aviation, l'huile comestible, la crème glacée, etc., et ses matériaux comprennent l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium, l'acier inoxydable, etc., et peut transporter du pétrole raffiné dans divers médias.

1. Garantie de qualité de six mois pour trois pièces clés, transmission du moteur d'essieu ou dans un rayon de 50 000 km, ce qui vient en premier.
2. D'autres pièces de rechange pourraient être fournies par l'OEM au prix coûtant
3. Rappel régulier pour connaître l'état de fonctionnement du véhicule
4. Offrez des pièces de rechange au prix d'usine et une assistance technique gratuite pendant tout le cycle de vie du camion et des remorques.
5. L'équipe de service spéciale avec un ingénieur technique est prête, si une qualité se plaint, elle répondra dans les 48 heures avec des commentaires et une solution.
 

Chargeuse sur pneus XC958 d'excellente qualité et à prix compétitif

Points forts des performances :

1. La traction peut atteindre 165 kN, la force de levage maximale peut atteindre 175 KN, trois éléments et un temps ≤ 10 s, solide et efficace.
2.Le godet peut être équipé d'un godet de 2,5 à 5,0 m3 en fonction du matériau et des conditions de travail.Il peut également être équipé
avec un changeur rapide pour basculer rapidement entre différents godets et outils pour répondre aux différents besoins des clients.

Grue élévatrice pour camionnette XCMG de 25 tonnes QY25K5-I.



La grue de levage XCMG QY25K5-I est le produit à haute fiabilité héritant de la technologie classique et avancée XCMG en matière de conception et de fabrication de camions-grues de nombreuses années et basée sur une technologie mature.



Les opérations de la grue de levage QY25K5-I sont très simples, pratiques et flexibles.Il est largement utilisé pour les travaux d'opération et d'installation de levage dans les domaines de la rénovation urbaine, des transports, des ports, des ponts, des champs pétrolifères, des entreprises industrielles et minières, etc.



Caractéristiques de performance:



1. Performances de pointe : la longueur de la flèche en extension complète est de 39,5 m, soit une performance en tête de 5 %.La capacité de pente est de 40 %, ce qui confère à la machine une bonne adaptabilité sur route.



2. La flèche en U unique et la tête de flèche enfichable rendent la capacité de charge plus équilibrée et permettent un levage plus fluide.



3. La technique unique d'étirement et de rétraction empêche les erreurs de fonctionnement ;l'étirement et la rétraction de la flèche sont plus sûrs et plus fiables.



4. Le système de flèche innovant adopte un bloc intégré, une tête de flèche enfichable et une flèche octogonale, qui offrent d'excellentes performances de levage et un travail de levage sûr et fiable.



5. La technique unique d'étirement et de rétraction évite la courbure du tube central et du cylindre ainsi que la rupture de la flèche causée par une mauvaise opération, améliorant ainsi la sécurité des opérations.

1. Transport jusqu'au port
Utilisez un camion de transport de voitures spécial transportant les véhicules de Jinan au port.
2. Chargement du port ici.
Procédure personnalisée et chargement des wagons sur le navire RORO
3. Expédier à destination avec un service roll-on-roll-off
Scellage jusqu'au port de l'acheteur, atteignant environ 15 à 30 jours.