Moteur (Technologie Steyr, fabriquée en Chine) | Marque | SINOTRUK |
| modèle | WD615.47, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe |
| Type de carburant | Diesel |
| Puissance en chevaux, max (kw/tr/min) | 371 ch |
| Émission | EURO II |
| Capacité du camion-citerne (L) | 400L |
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme de type traction Φ430 |
| | Modèle | HW19710 10 avant et 2 arrière |
| | Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein à main | énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire | Frein sur échappement moteur |
| Essieu avant | HF9, capacité de chargement de 9 tonnes |
| Essieu arrière | HC16, capacité de chargement de 16 tonnes |
| Pneu | 1200R20, 10+1 pièces |
| couleur | facultatif |
| Système électrique | Batterie | 2×12V/165Ah |
| Alternateur | 28V-1500kw |
| Entrée | 7,5 kW/24 V |
| Taxi | Cabine HW76 avec une couchette, avec climatisation, suspension pneumatique entièrement flottante à 4 points, volant réglable avec différentes hauteurs et angles, siège à suspension pneumatique, etc. |
