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semi-remorque citerne de pétrole

Shandong Aoheng Automobile Trade Co., Ltd est le fabricant et les fournisseurs de semi-remorque citerne de pétrole en Chine qui peuvent vendre en gros semi-remorque citerne de pétrole. Nous pouvons fournir un service professionnel et un meilleur prix pour vous. Si vous êtes intéressé par les produits semi-remorque citerne de pétrole, veuillez nous contacter. Conseils: besoins spéciaux, par exemple: OEM, ODM, personnalisés en fonction des demandes, de la conception et autres, veuillez nous envoyer un courrier électronique pour nous indiquer les besoins en détail. Nous suivons la qualité de repos assurée que le prix de la conscience, un service dédié.
  • Semi-remorque-citerne en vrac de fournisseur d'usine avec 3 entrepôts
    La semi-remorque de réservoir d'huile est un camion-citerne avec une tête arrière reliée à la section arrière.Par rapport au camion-citerne unique conventionnel, la semi-remorque-citerne à huile peut améliorer efficacement l'efficacité du transport.Dans la même situation de tonnage, réduisez les coûts de transport, économisant ainsi la consommation de carburant.
  • Semi-remorque tout nouveau de réservoir de pétrole 2 3 4 axes remorque de bateau-citerne de carburant de 20 à 50 mètres cubes
    Normes d'exportation pour Aoheng Usine Automobile : 1. Remise à neuf et peinture de la cabine, du moteur, de la boîte de vitesses, dérouillage et peinture du grand châssis, pneus usagés 2. Inspection du moteur : remplacement de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesses, du train arrière huile, élément de filtre à air, élément de filtre à huile, élément de filtre diesel ;inspecter l’état de toutes les pièces du moteur.3. Inspection intérieure de la cabine : L'intérieur de la cabine doit être en bon état Ceinture de sécurité – Fixée, non coupée ou cassée, se verrouille correctement.Tableau de bord – Propre et exempt de débris.Pare-brise – Non fissuré ou endommagé.4. Inspection des pneus et de la pression des pneus, vérification et test des joints d'essieu, des jantes et des écrous de roue, du gonflage des pneus et de la pression d'air. 5. Inspection de la transmission. 6. Changer les plaquettes de frein.7. Vérifiez tout le câblage du véhicule, vérifiez le circuit d'huile, remplacez les pièces endommagées, le système hydraulique, nettoyez l'intérieur 8. Test de levage et entretien 9. Test de conduite 10. Confirmation du client, expédition au port 11. Payez le paiement final et commencez le chargement Remarque : les produits de l'usine sont conformes aux normes de production nationales.toutes les marchandises exportées sont inspectées par les douanes avant d'être exportées.
  • 3 essieux nouveau utilisé 40000L en acier au carbone 3 compartiments semi-remorque de réservoir de carburant
    Selon les exigences des clients, nous pouvons personnaliser différents volumes et compartiments.
    Les modèles de remorques-citernes populaires comprennent : Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 60 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 45 000 L / Remorque-citerne de carburant à 3 essieux de 50 CBM / Remorque-citerne de carburant de 42CBM / Remorque-citerne de carburant de 40CBM.
    Selon le matériau, nous avons une semi-remorque de réservoir de carburant diesel en acier au carbone/acier inoxydable/alliage d'aluminium.
    Ainsi, les clients peuvent choisir le camion-citerne qu'ils aiment.

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