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Semi-remorque conteneur

Shandong Aoheng Automobile Trade Co., Ltd en tant que fabricant et fournisseur professionnel de Semi-remorque conteneur en Chine, tous les Semi-remorque conteneur ont satisfait aux normes de certification internationales du secteur et vous garantissent une qualité irréprochable. Si vous ne trouvez pas votre propre intention Semi-remorque conteneur dans notre liste de produits, vous pouvez également nous contacter, nous pouvons fournir des services personnalisés.
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    La semi-remorque plate est un type de remorque de camion, également appelée remorque plate ou remorque plate.Il est composé d'un camion tractant une remorque plate.Les semi-remorques plates n'ont pas de caisses de chargement fixes ni de structures fermées, mais plutôt une plate-forme plate qui peut être utilisée pour transporter diverses marchandises, telles que du bois, de l'acier, des matériaux de construction, de grosses machines et équipements.
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    La semi-remorque de clôture est une semi-remorque avec la structure d'une planche de poitrine.Il est largement utilisé pour le transport de moyennes et longues distances de marchandises moyennes et lourdes et de marchandises en vrac.Il a une forte applicabilité et est devenu le premier choix des véhicules de fret moyenne et longue distance.1.La carrosserie du véhicule est fabriquée en acier de haute qualité, avec une technologie de pointe et une production stricte.La structure du véhicule est raisonnable, les performances sont fiables, le fonctionnement est simple et l'apparence est belle.2.Le châssis de la semi-remorque de série est constitué d'une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale est de type plat ou de type col de cygne.La hauteur de l'âme doit être soudée à partir d'une plaque de manganèse de 400 mm à 550 mm, la poutre longitudinale doit être automatiquement soudée, le cadre doit être grenaillé et la poutre transversale doit être pénétrée dans la poutre longitudinale et soudée dans son ensemble.3.La suspension adopte la suspension rigide de type estampage en tôle d'acier non indépendante, composée d'un ressort en tôle d'acier en série et d'un support de suspension ;la structure est raisonnable et présente une forte rigidité et résistance, qui sont utilisées pour supporter la charge et réduire l'impact.

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