Les chargeurs rouges d'occasion seront exportés vers le Nigéria

Récemment, une délégation de clients de Tanzanie a fait une visite spéciale dans notre entreprise pour effectuer des inspections sur place et des négociations commerciales sur le projet d'approvisionnement des chargeurs d'occasion en vrac. Grâce à la communication étroite au début, les deux parties ont atteint un consensus substantiel sur la sélection des équipements, la configuration technique et les termes commerciaux principaux. L'objectif principal de ce voyage est que le client tanzanien inspecte personnellement l'état réel de l'équipement à acheter et finalise le plan spécifique pour la mise en œuvre de la coopération.

Sous la direction de notre personnel professionnel, le client tanzanien a effectué une évaluation détaillée sur place du chargeur d'occasion et d'autres machines de construction. Les clients sont particulièrement préoccupés par la force structurelle de l'équipement après une utilisation à long terme, l'efficacité opérationnelle réelle, l'usure des composants clés et l'environnement de travail de la cabine dans les climats tropicaux. Après un processus d'inspection rigoureux, le client a exprimé une grande satisfaction à l'égard de la qualité du chargeur d'occasion fourni par notre entreprise et a confirmé qu'elle répond pleinement aux exigences de manutention des matériaux dans les champs de construction et d'exploitation d'infrastructure en Tanzanie.

En réponse aux demandes spéciales du marché africain, nous avons effectué des rénovations et des améliorations élevées sur les systèmes clés de l'équipement:

Le système hydraulique du dispositif de travail: les cylindres de seau de levage et de basculement ont été complètement démontés et nettoyés, et toutes les séries de joints renforcés ont été remplacés. Les tiges de piston ont subi une réparation ou un renouvellement de revêtement précis pour assurer un levage puissant, un déchargement lisse et aucun risque de fuite dans des conditions de charge lourde.

Système de transmission: Le convertisseur de couple, la boîte de vitesses et l'essieu du lecteur ont été entièrement démontés, inspectés et nettoyés. Toutes les pièces vulnérables (telles que les plaques de frottement, les roulements et les joints d'huile) ont été remplacées, et des produits d'huile d'indice à haute viscosité ont été sélectionnés pour assurer une transmission de puissance stable et efficace et une réponse de changement de vitesse agile dans des environnements à haute température et poussiéreux.

Système de direction et de freinage: l'entretien et les mises à jour ont été effectués sur le mécanisme de direction (cylindre, bielle de connexion, roulement) et une inspection complète et un remplacement des composants clés ont été achevés pour le système de freinage (disque / tambour, plaque, gaz / pipeline liquide) afin d'assurer la sécurité et la fiabilité du freinage de l'équipement dans le terrain brut.

Système électrique et cabine: les circuits principaux, les capteurs et les tableaux d'instruments sont testés et maintenus pour garantir des données précises. La cabine est soigneusement nettoyée, l'intérieur est rénové (comme le remplacement des panneaux de garniture endommagés) et l'entretien du système de climatisation est renforcé pour optimiser le confort de travail de l'opérateur dans les climats tropicaux.