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Jietu X90 PLUS semble très grand dans son ensemble.Le haut de la carrosserie adopte le populaire porte-bagages chromé.Les fenêtres sont relativement étroites et longues, et les fenêtres environnantes sont également décorées de baguettes noires.La ceinture de caisse latérale s'étend directement vers l'avant, des feux arrière aux phares, donnant à l'ensemble du véhicule une apparence plus puissante.Les jupes latérales sont décorées de baguettes décoratives chromées.La nouvelle voiture a une garde au sol élevée, ce qui la rend très bonne pour les dépassements et les performances hors route.
En fait, Jietu propose des produits exceptionnels et a réalisé de bonnes ventes sur le marché.Par exemple, le Jietu X90 PLUS est sur le marché depuis son lancement avec son prix abordable et son espace qui n'est pas pire que celui du Tiguan L, du Highlander et même du Geely Haoyue.La configuration technologique est également remarquable, permettant ainsi de réaliser de bonnes ventes sur le marché.Récemment, frère Dao a testé le Jietu X90 PLUS 2023.Le plus grand changement est qu'il est équipé de la technologie spécialisée de Chery, à savoir le moteur Chery Kunpeng Power 2.0TGDI.
La nouvelle voiture Jietu X90 PLUS 2023 apporte une aura relativement forte.La grille d'entrée d'air adopte une grille d'entrée d'air polygonale.Il y a plusieurs bandes de garniture chromées horizontales à l'intérieur de la calandre et l'apparence générale est très délicate.Les phares de la nouvelle voiture sont relativement pointus, avec des sources lumineuses LED à l'intérieur.La grille d'admission d'air inférieure est une grille d'admission d'air trapézoïdale et le contour avant est également relativement épais.
Test d'accélération 0-100 km/h
La vitesse de démarrage peut atteindre jusqu'à environ 2 300 tr/min, et si vous montez à nouveau dessus, un rappel de protection de la boîte de vitesses apparaîtra sur le tableau de bord, vous rendant doux.À 23h00, la vitalité est déjà dans un état d'enthousiasme, la roue avant va encore patiner, et l'arrière a gardé un bon esprit, et la performance est un peu passionnée.Après être passé à la troisième vitesse, il montre un côté plat, mais à ce moment-là, il était presque temps d'en finir avec cela, et le « Break Hundred » s'est terminé peu de temps après, avec un score final de 9,60 secondes.Permettez-moi de mentionner à nouveau ce petit détail.Après avoir désactivé l'ESC, de nombreuses voitures de marque chinoise s'allumeront automatiquement lorsque l'accélération dépasse 80 km/h, mais Jietu X90 PLUS n'interférera pas trop, il suffit de l'éteindre.
Les performances de freinage de 39,62 mètres sont également bonnes, ce qui est comparable à celui de la plupart des concurrents traditionnels.De plus, le système de freinage n'a pas montré d'atténuation thermique évidente après dix tests de freinage consécutifs, et les performances de freinage sont relativement stables, ce qui mérite d'être reconnu.
Le test de consommation de carburant est toujours strictement conforme à nos spécifications de longue date.La conduite normale est de 163,6 kilomètres, couvrant diverses conditions routières, et la vitesse moyenne est de 31 km/h.De plus, cette voiture n'a pas de fonction start-stop, alors ne vous inquiétez pas de son interrupteur et maintenez une conduite ECO tout au long du processus.le motif est bien.Après avoir roulé ainsi, sa consommation de carburant est de 8,7 litres aux 100 kilomètres, ce qui est assez accrocheur pour un SUV de taille moyenne.
Du point de vue numérique, les performances du Jietu X90 PLUS sont bonnes et la valeur du bruit à différentes vitesses est inférieure à nos résultats recommandés.L'expérience réelle est également très bonne, il n'y a pas trop de son gênant et le châssis contrôle le bruit dans une plage raisonnable.
Les lignes de contour intérieures simples peuvent également apporter un bon sens de la hiérarchie, ce qui semble assez élégant.La correspondance des matériaux intérieurs est très bonne, ce qui ajoute beaucoup de raffinement, et la grande zone de couverture de matériaux doux est également un plus, et c'est agréable au toucher.
Tous les modèles Jietu X90 PLUS sont disponibles en versions 5 places, 6 places ou 7 places, et vous pouvez choisir la version de siège correspondante en fonction des besoins de votre voiture.Le confort de l'assise est bon, le support est très complet, et le support est également en place.Le coussin du siège est assez long et le volant permet également un réglage dans quatre directions.
Directeur des ventes : Karry
Courrier : karry@aoruntruck.cn
WhatsApp :+0086 13020679289
Adresse de l'usine : dans la cour du parc Linzhuang Small et MicroPioneering, comté de Liangshan, ville de Jining, province du Shandong
Le Jetour X90 Plus est un gros SUV lancé en Chine en 2022. Il est propulsé par un moteur turbocompressé de 1,6 litre qui produit 197 chevaux et 236 livres-pieds de couple.Le moteur est couplé à une transmission à double embrayage à 7 rapports.Le X90 Plus est disponible en configurations à traction avant et à traction intégrale.
Le X90 Plus est un SUV spacieux doté d’un intérieur confortable.Il dispose d'une troisième rangée de sièges pouvant accueillir deux adultes, même s'ils seront à l'étroit à l'arrière.Les sièges avant sont confortables et offrent un bon soutien, et le siège du conducteur est doté d'un réglage électrique en 6 directions.Le Jetour X90 Plus présente un bon rapport qualité/prix.C'est un SUV spacieux avec un intérieur confortable et une longue liste de fonctionnalités.Il est également bien équipé en matière de sécurité.Le X90 Plus dispose également d’un grand toit ouvrant panoramique qui laisse entrer beaucoup de lumière naturelle.
